De fractie van GroenLinks gaat regelmatig in gesprek met Westlandse organisaties. Recent was de Fietsersbond (afd. Westland) op bezoek. Zij presenteerden hun nieuwe beleidsplan met uitstekende suggesties voor de kwetsbare weggebruiker.
Aangezien het fietsgebruik in het Westland fors toeneemt en het college binnen hun mobiliteitsvisie  de kwetsbare weggebruiker ook  een  prominente plek geeft is het van belang dat de diverse plannen op elkaar worden afgestemd. Om ook van het verleden te leren vragen wij het college om de eerdere fietsplannen te evalueren en de uitslagen te betrekken bij toekomstig beleid. De expertise van de Fietsersbond kan hier uitstekend bij betrokken worden.
Fractievoorzitter Ulbe Spaans gaf aan: “ het is uiterst zinvol  om te kunnen samenwerken met een organisatie die ; net als GroenLinks, de belangen van de kwetsbare weggebruiker  nadrukkelijk in het oog heeft”.

  Schriftelijke vragen in het kader van artikel 42 van het Reglement van Orde voor de vergaderingen
en andere werkzaamheden van de gemeenteraad gesteld op 3 december 2019

In Westland worden 20% van de verplaatsingen op de fiets afgelegd. De afgelopen jaren is een sterke
stijging van het fietsgebruik zichtbaar. Om het fietsgebruik daadwerkelijk te stimuleren en de fietsers
het gevoel te geven écht belangrijk te zijn, moet het fietsnetwerk binnen en in/van Westland sterk
worden verbeterd (korter, sneller, veiliger en comfortabeler) en worden uitgebreid. Zo blijkt uit de
recent besproken mobiliteitsvisie 2040. Dit kan uiteraard op de steun van Groen Links Westland
rekenen.
In het verleden is er ook aandacht geweest voor de fietser in het Westland.
Zo is er in 2005 een nota “Fietsplan Westland” (“ fietsbeleid als onderdeel van het WVVP”)
verschenen. Ook in deze nota stond al als gemeentelijke doelstelling aangegeven:
“Door een direct en comfortabel netwerk van fietspaden en fietsverbindingen voor met name korte
reisafstanden te realiseren, wordt een toename van het gebruik van de fiets als vervoermiddel op
korte reisafstanden gestimuleerd”.
Binnenkort wordt het beleidsplan “Fiets Westland” opgesteld.
Er zijn veel plannen en visies rondom fietsbeleid dus.
Echter leren van het verleden is vaak beter worden in de toekomst

Onze vragen:

  • Is de nota Fietsplan Westland (21 september 2005) al geëvalueerd?           

           Zo nee, waarom niet? 

           Zo ja, kan onze fractie de evaluatie ontvangen?

  • Zijn de bevindingen uit de evaluatie meegenomen in de actuele planvorming?
  • Kan bij de actuele planvorming de expertise van de Fietsersbond betrokken worden?
  •  

Namens de fractie van GroenLinks Westland
Ulbe Spaans